摘 要：为促进动力电池回收发展，加强对环境的保护，可将前景理论引入政府监督下回收商与制造商绿色回收和再造动力电池的三方演化博弈决策中，通过价值函数和权重函数构建演化博弈的收益矩阵，根据模型的复制动态方程分析影响政府、回收商和制造商行为决策的因素，并通过 Matlab 软件进行仿真。研究结果表明，风险规避、损益感知参数值影响三方的策略选择。各方的策略选择除了与投入成本有关外，还与各方可获得的收益密切相关，回收商与制造商对环境污染成本感知价值较为敏感。基于此，文章从不同角度对动力电池绿色发展提出建议。

摘 要：文章以山东省 2006—2023 年的时间序列数据和沿海主要港口青岛港、烟台港、威海港、日照港的数据为例，选取国际关键物流指标与进出口贸易额做 VAR 建模分析，探究两者的相关性。以货物吞吐量、公路货运量、水运货运量作为自变量，进出口贸易总额作为因变量。使用 Eviews11.0 软件建立 VAR 模型，进行相关性分析，并进行平稳性检验和确定模型的滞后阶数。通过协整性检验、AR 特征根检验、格兰杰因果关系检验、冲击响应函数分析以及方差分解分析。得出结论，短期内国际物流的发展将对国际贸易产生显著影响。综合来看，主要港口货物吞吐量、水路货运量和公路货运量都会对进出口贸易额产生一定程度的影响，其对进出口贸易额的影响程度由大到小依次为：水路货运量、主要港口货物吞吐量、公路货运量。基于此，找出了山东在国际物流方面的不足，并给出了建议。

摘 要：物流业的高质量发展是推动经济高质量发展的重要力量。在综述现有文献的基础上，文章以山西省物流业为研究对象，从行业规模、基础设施、创新驱动、绿色发展、教育水平 5 个维度构建评价指标体系，采用因子分析法对 2015—2022年山西省物流业的高质量发展水平进行综合评估。实证结果显示：山西省物流发展水平呈稳步上升趋势，但在运输能力、创新、人才培养、绿色发展等方面仍存在较大的发展空间，文章从这些方面提出了相应的策略建议，为促进山西省物流业的高质量发展指明了方向。

摘 要：随着全球经济的快速发展，第三方物流作为连接生产和市场的关键环节，有利于提升企业的竞争力和效率。互联网、物联网和人工智能等技术的快速发展为第三方物流服务提供了发展机遇，通过数据分析和实时监控等功能优化了物流过程，提升了服务质量和客户满意度。然而，市场环境的多变性使第三方物流面临多重障碍，要求其不断创新和适应，以维持其服务的可持续性和效率。因此，文章将探讨第三方物流发展的障碍因素及应对策略，旨在为第三方物流发展提供理论参考。

摘 要：鉴于我国能源消费持续增长、经济迅猛发展与环境污染问题日益凸显的现状，绿色物流作为推动物流业高质量发展的关键要素，已成为缓解物流产业粗放式发展带来的种种挑战的有效途径，也是物流业实现可持续发展并完成“双碳”目标的重要要求。文章解析了绿色物流的概念及特点，并结合我国绿色物流的发展现状，从宏观战略规划与微观操作层面出发，重点探索了高质量发展视域下绿色物流的实践路径，以期进一步提高绿色物流发展水平，更好地把握低碳经济时代的机遇，实现绿色物流的可持续发展。

摘 要：随着全球化经济的发展和信息技术的不断进步，电商与新零售模式通过整合线上线下资源，重新定义了传统的供应链和物流流程，使得物流管理不再局限于单一组织内部的操作，而是扩展到了跨组织协作的视野中。这种新的商业模式要求各参与方在供应链中开展更深层次的整合与协同，以应对市场需求的快速变化和消费者行为的多样性。因此，文章探讨物流管理跨组织创新面临的挑战和解决策略，并进行案例分析，以期为物流管理的跨组织创新提供理论参考。

摘 要：文章描述了物流企业如何响应国家绿色发展战略，改变传统物流观念，探讨了物流在绿色化进程中形成的新型发展理念，分析了绿色物流在物流企业绩效中的作用。案例分析回顾了 JD 物流从起步至今在绿色物流领域的探索与实践历程，解析了 JD 物流在响应“双碳”目标下制定的绿色发展战略，分析了其在减碳行动、能源结构调整、供应链协同等方面的实践举措，具体展示了 JD 物流在绿色包装、清洁能源运输、智能调度等方面的先进技术应用。通过列举实例，具体分析了绿色物流对 JD 物流财务报表数据的直接或间接影响，讨论绿色物流如何助力 JD 物流提升品牌形象、增强客户忠诚度和员工认同感，并结合业界最佳实践和政策导向，对未来 JD 物流绿色化发展战略提出展望。

摘 要：随着全球经济和技术的快速发展，成品油物流行业需要适应不断变化的市场需求和环境标准。传统的物流和供应链管理模式存在适应性、数据安全、环境可持续性以及技术整合的问题，阻碍了成品油物流的高效运作。在新经济时代背景下，利用大数据预测优化、人工智能决策支持等方式有助于确保物流操作的安全，减少环境影响并提升整体效率。因此，文章将探讨新经济时代下成品油物流配送运输与管理，并分析成功案例，以期为成品油物流运输和管理的优化提供理论参考。

摘 要：近年来，随着我国经济的不断发展，企业并购逐步成为企业长久发展的重要策略之一，有助于实现企业的扩张及转型升级。在互联网经济的不断发展下，物流行业的竞争愈发激烈，不少企业纷纷采用并购的方式追求企业自身的突破，从而实现最佳财务绩效。2022 年，A 物流利用 4 个月的时间对 B 股份实施并购，并创下了并购资金和并购速度的新纪录。文章以 A物流并购 B 股份的案例为研究对象，分析物流企业并购后的相关财务绩效表现，以期为其他物流企业的并购提供参考。

摘 要：随着碳中和目标的推进，我国农村地区正在积极探索低碳物流的发展路径，以实现绿色发展，提高农村物流系统的环境效率和可持续性，从而促进农村经济转型。然而，我国农村地区的物流系统目前正面临着基础设施不足、技术应用有限、公众环保意识不强等问题，严重影响农村低碳物流的实践。因此，文章基于数据包络分析（DEA）模型，探讨碳中和视域下我国农村低碳物流效率，并提出改进策略，以期为农村低碳物流体系的优化提供理论借鉴。

摘 要：智慧物流通过高效整合各类资源，有力激发农村发展的内生动力，并引领物流行业实现高质量发展，从而成为推动数字乡村建设的重要力量。然而，当前智慧物流仍面临基础设施不完善、科学技术和人才匮乏、需求不匹配以及“最后一公里”配送难等多重挑战。为此，文章在深入分析智慧物流发展困境的基础上，提出了一系列针对性的优化策略，包括完善乡村物流配送网络、推进技术创新、培育复合型人才等，旨在提升智慧物流服务质量，进而推动乡村经济实现可持续发展。

摘 要：文章针对福建省低碳物流发展问题展开探讨，从福建省物流行业向低碳转型的必要性和可行性入手，分析了福建省物流行业碳排放情况和碳排放成因，并进一步探讨了低碳物流发展策略，如建立科学的低碳物流评价体系、深化信息技术应用、调整物流运输结构、加大新能源物流车的支持力度、推动物流包装低碳节能发展、推广低碳物流理念、优化物流环节、推动物流产业转型等。研究结果可应用于实际物流业绿色低碳发展过程中，也可为相关理论研究提供支持。

摘 要：随着乡村振兴战略的深入实施，农村物流成为连接城乡经济、促进农村经济发展的重要纽带。然而，“县—乡—村”三级配送网络受基础设施、信息化水平不足等多方面因素的影响，配送效率较低、成本较高。云物流作为一种集成互联网、云计算等信息技术的新型物流模式，可以实现对物流资源的高效配置和对物流过程的实时监控，有利于优化农村物流体系。因此，文章基于乡村振兴战略视角，探讨云物流支持下的“县—乡—村”三级配送网络构建，以期为农村物流发展提供理论参考。

摘 要：随着数字经济时代的到来，跨境电商物流行业迅速发展，为全球贸易带来了新的机遇和挑战。然而，随之而来的法律困境和挑战也日益显现。文章从法律的角度出发，探讨了数字经济时代下跨境电商物流所面临的法律问题，重点分析了知识产权侵权、数据信息安全、海关申报合规等关键问题。针对这些困境，文章提出了一系列应对策略和规范措施，以期为跨境电商物流领域的法律规范和政策制订提供参考，进而促进跨境电商物流行业的健康发展和持续繁荣。

摘 要：随着我国互联网经济的快速发展，农村电子商务进入飞速发展阶段。农村电子商务的发展不仅可促进农业生产与市场的直接对接，而且有利于提高农产品的销售效率，扩大市场范围和增加农民收入。生鲜农产品的特殊性，不仅要求物流系统的高效性和绿色环保性，而且其质量和供应链的可持续性受绿色物流效率的直接影响。因此，文章将探讨农村电商对生鲜农产品绿色物流效率的影响，期望为农村电商和绿色物流的发展提供理论参考。

摘 要：文章首先分析湖南省物流业碳排放现状，通过对 Kaya 恒等式的变形，应用广义迪氏指数分解法，将碳排放的变化分解为 8 种效应之和，构建可以揭示环境变量变化动因的多维因素分解模型。研究结果显示，产出规模、能源消费规模、人口规模、人均碳排放和人均增加值等效应对物流业的碳排放具有正向推动作用，而产出碳强度和能源强度则对碳排放产生负向抑制作用。能源消费碳强度效应在驱动物流业碳排放方面既表现出正面作用，也体现出负面影响。最后，综合研究不同效应对湖南省物流业碳排放水平的影响，并提出相关建议，为物流业碳达峰的实现提供参考依据。

摘 要：随着“双碳”概念的提出，各行各业正在积极进行深化改革。现代物流业已经成为国民经济的支柱产业，但其带来的污染也相当严重。因此，物流业更应该积极探索绿色低碳之路。快递包装是当前我国现代物流业低碳改革的重点，发展并应用绿色包装将大力推动现代物流业朝着绿色低碳的方向发展。文章立足“双碳”背景下快递企业绿色包装应用的影响因素，通过研究分析现有文献，结合快递行业的包装现状，归纳出绿色包装在快递企业应用的影响因素，包括快递包装回收流程、绿色包装材料与设计、消费者的环保意识等，并运用层次分析法计算各影响因素的权重进行排序，以期为快递企业的绿色包装发展提出合理的建议。

摘 要：在数字经济高速发展的时代背景下，现代物流产业面临前所未有的转型挑战与发展机遇。文章深入探讨了数字经济背景下现代物流高质量发展的必要性，并针对当前存在的数字化转型要素保障不足、物流基础设施网络建设滞后、跨境电商物流服务体系建设不完善和产业资源缺乏有效整合等困境，提出了具体的优化路径。研究指出，通过提升数字化转型要素保障能力、深化物流基础设施网络建设、完善跨境电商物流体系和加大产业资源整合力度，可以有效推动现代物流在数字经济背景下的高质量发展，不仅有助于提升物流服务的效率和质量，还能够增强物流产业的可持续发展能力和整体竞争力，为经济社会的持续健康发展提供有力支撑。

摘 要：近年来，随着“一带一路”倡议的推进，山西省的跨境物流产业得到了快速发展。然而，从目前发展形势来看，山西省的跨境电商物流依然存在着基础设施不完善、物流成本高、通关效率低、退换货物流难以实现、法律法规不健全、物流信息化水平低、缺乏专业的人才等问题，这些问题严重影响着山西省跨境电商物流发展的步伐。基于此，文章针对山西省跨境电商物流所面临的困境，提出了具体的发展路径及对策建议，以期提升山西省跨境电商物流的发展水平。

摘 要：随着国家新型城镇化和区域协调发展战略的推进，物流枢纽的战略地位越发凸显。作为我国内陆地区的重要交通中心和物流中心，郑州物流枢纽的建设和发展对周边区域的产业结构优化和产业升级具有深远影响。然而，精准评估这些影响并提出有效的策略以支持产业升级，仍是需要系统探讨的问题。因此，文章将对郑州物流枢纽对区域产业升级的促进作用及其作用路径展开深入研究，旨在通过理论分析和实证研究相结合的方法，探讨物流枢纽如何通过影响产业结构和创新环境来推动区域产业升级转型。

摘 要：文章通过对物流配送系统中的关键因素进行深入分析，结合 SLP 系统的特点，提出了一种能够有效降低成本、提高效率的路线优化算法。实验结果表明，该算法在实际应用中取得了显著的优化效果，不仅注重成本降低，更着眼于提高整体效益，可为企业的日常运营制定更有效的物流配送策略提供有力支持。通过优化路线规划，该算法在提升配送效率的同时，也为企业实现成本控制和资源利用的最佳平衡作出了贡献，为物流行业的可持续发展提供了新的思路和方法。

摘 要：在“双碳”背景下，为探究卡车 - 无人机协同配送模式的经济和环境效益，文章以总成本最小化为目标，构建了碳交易机制下的卡车 - 无人机协同配送路径优化模型，并针对问题特性设计自适应大邻域搜索算法进行求解，通过具体的数值算例验证模型的有效性。结果表明，与传统情况下仅使用燃油车的配送模式相比，卡车 - 无人机协同配送模式能够显著降低碳排放和总成本，为物流企业选择绿色经济的配送方式提供参考。

摘 要：随着物流行业的快速发展，共同配送模式逐渐成为行业关注的焦点。物流园区作为物流活动的核心集聚地，不仅承担着物流配送的重要任务，还面临提高配送效率和降低运营成本的巨大挑战。在这样一个多方利益协调和资源共享的复杂环境中，物流园区内部的车辆调度优化问题显得尤为重要，是提升物流园区整体运营效率的关键所在。文章针对基于优先级的物流园区车辆调度优化问题展开深入研究，并提出有效的优化方案，以期为我国物流园区的车辆调度提供参考，助力物流园区在数字经济背景下实现高效运营。

摘 要：随着京津冀地区交通运输需求的不断增加，碳排放问题已引起广泛关注。文章基于 CEADs 数据库和统计年鉴数据，采用 Tapio 脱钩理论和广义费雪指数对京津冀地区 2010—2019 年的交通运输业碳排放量进行分析，并将京津冀地区的具体情况分解为四种效应。结果显示，天津市已经基本实现强脱钩状态，而北京市和河北省仍处于弱脱钩状态，同时各个效应对京津冀地区交通运输业碳排放量的影响存在差异，河北省主要受能源结构的影响，而北京市和天津市主要受交通能源强度的影响。文章对此提出了相应的建议，以期改善京津冀交通运输业的碳排放。

摘 要：钢弹簧浮置板轨道具有较好的结构稳定性，能够承受地铁列车的运行冲击和乘客的集中载荷，确保地铁站台的安全性和稳定性。文章以常见的地铁 B 型车及钢弹簧浮置板轨道为例，基于有限元仿真模型与多体动力学仿真模型，根据扣件不同参数工况下，对浮置板的振动响应进行了仿真分析。结果表明：扣件刚度对轨道系统的振动影响非常大，扣件刚度过小会影响轮轨系统的稳定性和安全性。通过增加扣件的阻尼，可以减少振动的幅值和能量，从而降低浮置板轨道的加速度响应，提高系统的稳定性和舒适性。

摘 要：物流运输作为区域经济流动的重要支撑，其影响力日益体现。研究旨在探讨物流运输对区域经济发展的积极与消极影响，并提出相应的优化策略。通过对物流运输与区域经济发展关系的深入分析，揭示了物流运输在促进区域经济增长、优化产业结构、缩小发展差距等方面的积极作用，同时指出了物流运输对生态环境和土地资源的潜在威胁。在此基础上，提出了合理规划交通物流运输网络布局、增强管理力度、保护生态环境、增加区域中心物流点和建设智能化物流运输服务体系等策略，以期充分发挥物流运输对区域经济发展的促进作用，实现经济与环境的和谐共生。

摘 要：优化农产品的商贸物流能够提高农产品的市场供应能力，并有效控制农产品的物流成本，提升农民的经济收入，从而促进整个农业经济体系的稳定发展。文章通过回归分析法深入探讨农产品物流的各个组成部分对农业经济的具体影响。研究表明，物流成本的优化、运输时间的缩短和物流设施的完善，对增加农业产值和农民收入有显著的积极影响。通过研究，文章揭示了物流优化对提高农业产值、促进农村经济发展的潜在机制，以期为农业政策制定者提供数据支持和决策参考，促进农业供应链的持续健康发展。

摘 要：数字经济已成为各行各业新的发展引擎，在促成区域经济和区域物流持续协同发展中起着重要作用。目前，湖北省已出台的《湖北省数字经济促进办法》提出要加快发展数字经济，推进数字产业化、产业数字化，推动数据要素资源高效流通使用，促进数字经济和实体经济的深度融合。因此，在数字经济发展背景下，通过探讨湖北省区域经济和区域物流之间的关系，实现二者的协同发展，可以推动湖北省经济社会的高质量发展，并为其他区域的经济发展提供理论借鉴。

摘 要：物流业正迅速发展，通过合理配置资源，促进各产业联系，助力城市整体建设。然而，企业中物流成本较高，被视为“第三利润源泉”，因此强调物流系统成本管理对于实现企业利益最大化至关重要。这一发展同时对环境产生影响，推动了智慧物流的兴起，提高了绿色物流效率，逐步完善了城市低碳物流体系。总体而言，物流业的蓬勃发展为产业链提供了坚实纽带，但在面对成本压力时，成本管理至关重要。同时，对环境的关切驱使智慧物流和绿色物流的发展，以确保城市建设需求，同时实现对环境友好的物流体系，为可持续发展奠定基础。

摘 要：随着长三角绿色数字经济的蓬勃兴起，江苏省物流发展正式步入高质量增长的快车道，尤其是在韧性物流引领低碳转型上构筑了全新的优势。因此，文章透过长三角绿色数字经济发展视角，先从政策梳理和理论探讨入手，选择物流业能源环境、物流业产业规模、物流业基础设施及物流企业发展水平四个维度来构建韧性物流引领低碳转型效果评价指标体系；进而采用因子分析法进行实证研究，发现问题并据此设计新时期江苏韧性物流引领低碳转型的创新路径。

摘 要：随着社会经济的发展，我国物流产业也在不断更新迭代。“十四五”时期，现代物流产业将实现“由大到强”的转变，发展区域物流对我国物流产业的发展具有极大的促进作用。以安康市毛绒玩具产业集群为背景，基于产业集群和区域物流的相关理论，针对安康市毛绒玩具产业集群和物流业的发展现状，发现协同过程中的不足与问题，分析安康市毛绒玩具产业集群与区域物流之间协同发展的关系，为安康市毛绒玩具产业集群和区域物流实现融合发展提出几点建议，以期实现二者的高效协同，进而推动安康市的经济发展。

摘 要：在互联网经济飞速发展的今天，消费者的生活水准不断提高，对新鲜食品的需求越来越高。生鲜电商作为极具代表性的电商企业迅速发展，其高昂的物流成本必然会影响甚至阻碍电商企业的长远、健康发展，如何对其进行有效的成本控制以提升其市场竞争力，成为企业的首要任务。文章以 A 企业为研究对象，通过分析其供应链条构成和成本管理，对其经营管理中存在的问题进行剖析，并就基于供应链的物流成本管理给出了优化对策，以期为 A 企业减少运营开支、提高运营效率提供借鉴，为新零售生鲜产业在网络时代的成本管理提供指导，为我国新零售生鲜企业的长期发展做出有益探索。

摘 要：文章共考虑了三种单回收渠道，以零售商为主导，对退役电池进行再制造或梯次利用，研究闭环供应链中各成员的渠道选择策略，并分析政府回收补贴对供应链的影响。构建了包含单一动力电池制造商、单一零售商、单一第三方回收商、单一梯次利用商、电车消费者和政府在内的闭环供应链，分别对制造商、零售商和第三方负责回收三种模型进行分析。研究表明，决策者普遍偏向于选择制造商自回收；无论哪种回收渠道，政府回收补贴都能降低零售价，提高回收积极性、各成员利润及系统利润；制造商自回收时，政府补贴效果最佳。

摘 要：文章针对绿色供应链上游企业遇到资金约束需要获取融资的问题，在银行融资渠道和供应链内部预付款融资渠道两种选择方式下，研究核心企业的利他偏好行为对融资决策和供应链运营决策的影响。研究发现，核心企业制造商的利他偏好行为改变了供应链成员间的利润分配格局，可帮助供应链整体实现帕累托改善，无论采取何种融资模式，制造商的利他偏好都会提升原材料批发价格、产品绿色度水平和供应链整体利润。在上游企业受到资金约束的绿色供应链中，核心企业的利他偏好有利于绿色供应链的发展，建立更加稳定的合作关系。

摘 要：随着全球化经济发展和市场竞争加剧，物流管理和供应链优化成为公司提升核心竞争力的关键途径。文章以食品行业公司 ZW 公司为研究对象，通过对其供应链现状的深入分析，揭示供应链存在的问题，并提出供应链优化策略。研究采用案例分析法，结合供应链管理的理论基础，对 ZW 公司的供应链结构、流程、信息技术的应用进行系统分析和研究。结果表明，通过优化供应商管理、生产流程、物流成本控制和利用信息技术提升物流服务，ZW 公司能够有效提高供应链的整体效率和响应速度，增强市场竞争力。文章的创新之处在于结合了现代信息技术，特别是大数据与物联网技术，在供应链优化方面提出了实用的策略和建议，并为类似企业的供应链优化提供了理论和实践指导。

摘 要：随着新零售模式的兴起，区块链技术在生鲜农产品供应链中的应用备受关注。文章旨在探索利用新零售和区块链技术优化中国生鲜农产品供应链的可行性。首先界定了新零售的概念，并分析了区块链技术的关键特征及其在供应链中的应用，随后进一步提出了三种供应链创新模式：一体化全渠道模式，以加工企业为核心的供应链模式，以及区块链技术支持的全渠道模式。研究结果显示，这些模式能有效整合线上线下资源，通过提高透明度和追溯性，增强供应链内各环节的协同和信任。此外，新零售与区块链的结合，显著提升了生鲜农产品的流通效率和市场响应速度，同时降低了运营成本。结论指出，新零售和区块链技术的融合为中国生鲜农产品供应链带来了创新改进，有助于推动该行业的数字化和智能化转型。这一研究不仅为生鲜农产品供应链管理提供了理论与实践的新视角，也对促进相关产业的可持续发展具有重要意义。

摘 要：合同物流作为现代物流业的重要组成部分和业态，在供应链管理中发挥着重要的作用。近年来，随着信息技术的快速发展，仓储作业智能化已成为合同物流企业提升运营效率、改善服务质量的必由之路。文章从分析合同物流的特点和存在的问题入手，简要论述合同物流和电商快递行业的差异，以及合同物流仓储智能化发展趋势。展望未来，合同物流仓储的智能化将向着信息化、自动化、网络化、绿色化、标准化方向不断迈进，为物流业的高质量发展提供有力支撑。

摘 要：在室内仓储运营过程中，物流机器人取代人力配送成为物流行业的主流发展趋势。在仓储物流机器人系统中，一方面，要求通信、传感器等硬件模块具备良好性能；另一方面，路径规划也十分关键，决定了物流机器人的配送效率。因此，研究室内仓储物流机器人的路径规划具有重要意义。文章分析了传统 A* 算法的原理及存在的局限性，针对其局限性，采用了单行道方式和转弯惩罚项，基于改进 A* 算法提出一种室内仓储物流机器人路径规划方法，并提出在固定环境中投入合适机器人数量的策略，以期通过科学、合理的机器人路径规划提高物流仓库的工作效率和机器人系统的运行效率。

摘 要：研究旨在探讨物流管理专业在数字化时代下的人才培养模式创新，以更好地适应数字时代发展。研究分析了当前物流管理教育体系中存在的问题，并以武汉东湖学院为案例，探讨了改革方案。研究强调，专业发展的核心应聚焦于冷链物流领域，并提出了产学研紧密结合的创新教育模式。通过强化教师队伍和教学内容，构建了一个全新的教育体系。这种教育模式转变的目标是培养具备实践技能、专业知识、创新思维和创业能力的物流管理专业人才，以满足社会和经济发展的需求。研究表明，这种模式的实施有助于有效提升物流管理专业人才的综合素质和创新能力。

摘 要：教育部《高等学校课程思政建设指导纲要》明确指出，全面推进课程思政建设是落实立德树人根本任务的战略举措，也是全面提高人才培养质量的重要任务。文章以现代物流管理专业核心课程公路运输管理实务为例，立足“一个核心、三个维度”的课程思政目标，按“以终为始”的反向设计思路，从课程思政目标倒推课程思政与专业知识的结合点，提炼思政元素，开发课程思政专题素材库，秉承“知行合一、润物无声”的课程思政教育理念，创新实施“线上线下、课内课外、校内校外”三线并行教学模式，寓价值引导于知识传授和能力培养中。

摘 要：物流行业的数智化转型为物流企业带来了诸多机遇与挑战，也对物流专业的教学提出了更高的要求。文章针对物流数智化背景下物流管理专业教学存在的问题，结合物流信息管理课程的特点和学校的办学定位，以“强化理论、重视实践、提高兴趣、培养技能”为四阶教学目标，提出“课—研—赛—创”融合的研究性教学模式及“夯基础、重实践、多维评、善创新”的具体实施策略，以提高教学质量，最终实现物流管理专业应用型人才培养目标。

摘 要：电商经济的崛起使得物流产业呈现出蓬勃发展的态势，为乡村振兴战略的实施提供了有力条件。在此背景下，农村物流人才的培育工作成为振兴乡村经济的主要抓手。然而，受传统观念、管理机制、薪资待遇等因素的影响，农村物流人才培育工作也暴露出一些亟待解决的问题，如人才匮乏、人才异化、人才流失等，给乡村经济的振兴造成了严重影响。针对这种情况，文章重点围绕乡村振兴下农村物流人才培育存在的问题展开全面阐述，并提出一些有效的解决对策，以期为乡村振兴战略的高效实施提供强大的人才保障。

摘 要：文章结合物流高质量发展要求，分析现代物流业在新技术的冲击下，整体物流行业基础岗位需求减少，从而引发高职院校物流管理专业实践育人教学变革的思考，以江苏农林职业技术学院为例，构建现代物流管理专业学生实践能力的三级评价指标体系，并通过问卷调查的方式，总结出影响物流管理专业学生实践能力的因素，同时评价学生的专业实践能力，剖析存在的问题并分析原因，根据研究结果提出提升高职院校物流管理专业学生实践能力的对策建议。

摘 要：随着乡村振兴战略的逐步实施和“数商兴农”工程的推进，农村电商产业飞速发展。物流作为供、销的链条，对于农村电商的支撑作用不容忽视。同时，“数商兴农”对物流人才培养在知识技能、思想意识、身体素质等方面提出了新要求。文章以物流人才培养路径构建为总抓手，结合“数商兴农”对农村物流人才的新要求，发现农村物流人才培养存在理论与实践脱轨、师资力量薄弱和引导学生返乡就业困难等问题，并结合物流专业发展的实际情况提出农村物流人才培养需要进一步完善课程体系，以期为高校物流管理人才培养提供参考。

摘 要：随着全球电子商务的快速发展，作为电商生态系统中的关键环节，跨境电商物流影响着整个贸易流程和顾客满意度。面对不断变化的市场需求和日益复杂的国际贸易环境，现有的跨境电商物流人才培养模式存在技术技能和岗位需求匹配不足等问题，需要进行系统的构建和优化。胜任力模型提供了一个全面评估和培养人才的方法，可以系统地识别和培养跨境电商物流人才所需的关键能力。文章基于胜任力探讨跨境电商物流人才的培养，以期为跨境电商物流人才培养提供理论参考。

摘 要：文章针对物流管理专业产教融合过程中人才培养适应性不足、校企双元育人机制不健全等问题，设计了面向数字经济的校企双元育人微观、中观、宏观建设路径。其中，高校是教育教学微观层面的运作主体，采取重构基于产业需求的模块化课程体系，构建基于项目的“基础实践—专业实践—竞赛与科研实践—职场实践”四阶递进式实践教学体系，培养学生的数字物流思维和应用创新能力；高校、企业是校企合作中观层面的运作主体，通过“互联、互助、互聘”，形成校企联系紧密、持续运行的产教融合共同体；以政府为引领的宏观层面则为各类产学研项目的落实提供支持保障。